‘Autodelen was voor mij gemakkelijker dan een eigen wagen hebben. Garagebezoek, autokeuring, parkeerplek zoeken, carwash, … Ik vond het lastig, zeker met een drukke job en kleine kinderen. Dankzij autodelen viel dat hele gedoe weg en had ik altijd parkeerplaats en een auto die in orde was.’

‘Na Brussel kwam Waregem. Van de hoofdstad naar een kleinere stad in West-Vlaanderen. Heel graag wou ik ‘autovrij’ blijven maar er was nog geen aanbod van deelauto’s in de stad. Dus ik nam de auto van mijn moeder over en wil ik die graag delen via Cozywheels. Dan is het autodelen goed geregeld, krijg je kosten terugbetaald en ik leer mijn buren beter kennen. Bij deze roep ik mijn buren op hun tweede wagen weg te doen en de mijne te gebruiken.’

‘De nadelen die ik toen in Brussel ondervond van een eigen wagen te hebben wegen hier en nu minder door. Er is meer parkeerplaats, wat meer ruimte en ondertussen zijn mijn kinderen groot. En toch zal ik de auto zeker niet voor alles nemen. Ik weeg steeds af met welk vervoersmiddel ik er het best en vlugst geraak. Dat is niet enkel kijken naar het meest praktische, ook reken ik file en het zoeken naar een parkeerplaats mee. Ik kies activiteiten lokaal en ga overal met de fiets naartoe. Ook neem ik ook vaak trein en voor de laatste kilometers neem ik dan de deelauto (cambio) of deelfiets (Blue Bike). De eigen auto gebruik ik puur praktisch, voor boodschappen en familiebezoek. In de auto (vast)zitten is vaak stresserend en tijdrovend. Fietsen daarentegen is gezond en de tijd dat je op de trein doorbrengt kan je nuttig gebruiken.’  

‘Het ecologische aspect van autodelen was niet mijn grootste drijfveer om te starten met autodelen maar vind het toch wel belangrijk. In Brussel had ik veel last van de luchtkwaliteit, zelfs in Waregem ruik je de vervuiling. Auto’s moeten properder worden, maar zeker in combinatie met autodelen.’