Parkeergids autodelen
Je lokale parkeerbeleid is een belangrijk instrument om autodelen te stimuleren, door deelauto’s bepaalde voordelen te geven tegenover de privéauto. Maar makkelijk is het niet. Want voor veel mensen is hun parkeerplek heilig. Hoe pak je het aan? Je ontdekt het in onze gids!
Waar mogen deelauto’s parkeren in jouw stad of gemeente? Een eenvoudige vraag met een complex antwoord.
Want …
- Hebben álle deelauto’s een voorbehouden parkeerplaats nodig? Welke wel en welke niet?
- Wat met wijken waar de parkeerdruk erg hoog is?
- Welke voordelen geef je aan welke autodeelorganisaties?
- Wat met de deelauto’s die aan de laadpalen blijven hangen, ook als ze volgeladen zijn?
- Hoe pas je je je parkeerregulering aan? En wat met je parkeerreglement, je retributiereglement, de aanvullende verkeersreglementen?
De grote principes én de praktische implementatie
We bundelden onze visie, onze tips om die te implementeren en de best practices in een handige parkeergids. Wat krijg je?
- De grotere principes van het ideale parkeerbeleid: hoe meer impact, hoe groter de incentive
- Wat met foutparkeerders?
- Wat is een goede parkeernorm?
- En wat met het rotatietarief?
- Een grondige bespreking van alle mogelijke incentives: vaste voorbehouden parkeerplaatsen, toegang tot autodeelhubs, gemeentelijke parkeerkaarten, en incentives voor particulier autodelen
- Stap voor stap aan de slag met het retributiereglement en de aanvullende verkeersreglementen
- Hoe richt je een parkeerplaats voor autodelen in?
Daarbovenop lees je best practices uit Putte, Aalst, Gent, Leuven en andere lokale overheden.
Versie 1: december 2023
Deze parkeergids is een ‘levend document’: we zullen hem af en toe updaten bij nieuwe evoluties. We houden hier bij aan welke versie we zitten.
